ZZR1100に９Rのライトを移植します！

今回のお仕事は整形手術です（笑）

ZZR1100のアッパーカウルにZX-9R C型のヘッドライトを取り付けたいとのご依頼です







光軸の事を考慮して、慎重に向きを決めていきます

かなり前の話なのですが、４輪で軽自動車のライフにマークXのヘッドライトを付けるなんていう加工したこともありましたっけ







ヘッドライトに合わせてまずはアッパーカウルをカット！

微妙に曲面が違ったりするので、腕の見せ所ですね！社長！








ヘッドライトの取り付け部分もFRPで作ります

このお仕事に限らず最近なんだかFRPの作業がとても多いです
今、４輪の全塗装で２台もFRPボディのお車が入庫してますからねぇ・・・






上の写真で作ったフレームと土台のアッパーカウルを合体！

あとはパテ整形で綺麗なラインを作っていきます








で、完成した写真です

とても整形手術したようには見えないですね～～～

お客さん喜んでくれるといいなと、施工した社長もちょっとドキドキワクワク








お客様より組み付け後の写真が届きました

心配していた光軸の問題も大丈夫だったみたいで大変喜んで頂けました

どうもありがとうございました！
愛知県方面にお越しの際は是非あそびにきてくださいね！

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先日、ちょこっと走ってきました！

まずはバイク買い換えてからなかなか行けなかった稲武のライダーズスポット　シルクロード
マスターは私がエフロクに買い換えたのをご存知でした

いつも本当にたくさんのバイクが停まっているこのお店です。目の前の国道を走るたくさんのバイクも見られます
そしてJUNKで塗装したアプリリアもこのお店に展示してあります




シルクロードでお茶をした後は、１５３号線を北上し、道の駅どんぐりの里いなぶでスタンプラリーのスタンプ２つ目をゲット！

１０ヶ所の道の駅を回るこのスタンプラリー、あと２ヶ月なのですが、まだ２つ目、、、まぁできるだけ頑張ってみます！








で、この日のメインイベント！
『林道初体験！』
このバイクはオンもオフも走れるバイク♪
実は来週林道走行をおりまぜたツーリングに参加しようと思っているので、他の方々に迷惑になってはいけないと、そのツーリングの前に一度だけでもダートを走ってみようということで設楽の林道にアドベンチャーの先導で連れてきてもらいました

学生の頃（どれくらい前かは考えないように！）原付でアスファルトの上の砂利と砂の所で滑って転んだトラウマの持ち主の私。未舗装路は怖い、怖い、こわい～～～


写真では結構フラットなダートですが、こんな道はあまり続かず、石ころたくさんの道をいっぱい走りました。
道幅もとても狭かったし、道の状態もあまり良くなかったかも

未舗装路は今まで本当に怖くて、このバイクに乗り換えてからも、自分はこんな道走らないだろうと思っておりましたが・・・

とりあえず無事に走ってきました♪

まぁ緊張しっぱなしのノロノロ運転ではありましたが、とにかく走ってきました！

私のバイクはオンだけじゃないバイク、タイヤも若干オン寄りとは言うもののオン／オフタイヤだし、林道入る前にタイヤの空気圧も落としたし、、、大丈夫ダイジョウブ！！
・・・そんな自己暗示を掛けながら必死でアドベンチャーの後を追いかけました。

あまりの緊張のためどれくらいの距離を走ったか全くわからず、写真も一度停まったこの地点だけの写真ですが・・・

と言うことで、来週月曜日は楽しく走ってきま～す！いざ牛首林道～！！