CB400SFボルドール完成写真 ＆ DN-01試乗会～

先日御紹介したCB４００SFボルドールの組み付け後の写真が届きました～～～
JUNKで塗装したのは前後フェンダー・アンダーカウル・シングルシートカウルです
お客様にもとても喜んでいただけて本当に良かった～～
hiyokoはライン引き担当でしたが、こうやってお写真送っていただいて、とっても嬉しかったです
どうもありがとうございました
何枚か写真送っていただきましたが、どの写真も本当に美しかったです
東海地方にお越しの際は是非JUNKにお立ち寄りくださいね～
オーナーのＭ 様、どうもありがとうございました♪

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　５月３１日は待ちに待ったDN-01のツーリング試乗会♪

朝から雨がポツポツ降っていましたが、カッパ着てバイクでＧＯ！
・・・９時半開始の試乗会に集まったのは９人、バイクで来たのは私一人だった、、、そっか、バイクで来なくてもよかったんだと、その時まで気づかなかった＾＾；
まずはＤＮ－０１の開発者のお話を聞き（実はもっと聞きたかったなぁ）そのあとに操作の説明を受けました







試乗会に準備されていたのは１０台
ノーマルのものからパッケージモデルの色々まで自分の好きなものを選んで乗ることが出来ました
私は一番ノーマルのタイプ、パールのＤＮ－０１に乗りました



インストラクター３人と試乗者９人、総勢１２台でのツーリング試乗会でした。
こんなバイクがまとまって走ってたらちょっとびっくりしそうですね

３５分くらい、１０数キロは走ったでしょうか
試乗中に雨も降らずによかったです
でも結構緊張していて、ニーグリップを必死でやってました

ＤＮ－０１は油圧機械式無段変速機（ＨＦＴ）を搭載し、普通のＡＴとは一線を画しています
詳しくはＤＮ－０１サイト　をご覧ください





で、肝心のDN-01

◆説明でＨＦＴの加速感を体感してください～と聞いてワクワクしてましたが、当たり前ですが試乗会でそんなに加速できるわけもなく、ちょっと残念・・・鈍感な私には普通のＡＴとの差があまり実感出来なかったかも
◆スポーツモード・ドライブモード・マニュアルモードと切り替えながら走ってみました。マニュアルは半分自動みたいな感じでちょっと不思議だった。（止まると自動で１速に落ちてるし）普通のマニュアル車みたいに操作してます感はちょっと少ないかな
◆ミラーの位置が低いのだけど、見やすい！！
◆足つきはＧＯＯＤ！私でも十分に足が着きます！
◆車重２６９キロを感じさせない。まぁ短い時間ということもあるんだろうけど・・・

あとまだあった気がしますが、思い出したら追加します

試乗会にはＤＮ－０１だけでなく、ホンダとクシタニのコラボウエア、ＳＨＯＥＩとのコラボヘルメットなどなど置いてありました。ヘルメットを貸してもらって試乗しました。

ＤＮ－０１にはキーに整備履歴等が記録されるそうです。すごいですね。
それと、定期点検等は込みになっているそうです。

ＤＮ－０１オーナーであるＭさんに以前『このバイクはスクーター？アメリカン？』って聞いたことがありましたが、実際乗ってみて自分の感じ方で判断したかったのですが、よーーーく考えてみたらアメリカンって乗ったこと無いから判断できなかったりして

そして帰り道は雨に降られてしまいました・・・

それにしても楽しく試乗していい体験が出来ました♪