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ペイントハウスジャンクのバイクの塗装(全塗装から傷や凹みの修理まで)のご紹介と、hiyokoのBMW F650GS Adventure とのバイクライフ♪
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BMWのミラーの補修をしました♪

左が補修前、右が補修後です
傷がなくなっているのがわかりますか?

こんな傷もきれいに直ります、輸入車は特にパーツが高いので、新しく購入するよりも修理する方が経済的ですね

f85cb666.jpg














さて、先日の北陸ツーリングで気になった愛車 HORNET-S

★出発直前、寒くてエンジンが掛からなかったのでチョークを引こうとしたら、チョークが引けなかった(押し掛けで乗り切った♪)

★先日の浜松もそうだったけど、どうもバッテリーがイマイチ。北陸ツーで何度押し掛けしたかわからない。(おかげで押しがけが得意に???)

★帰りの名神でウィンカーが点かなくなった!!これめっちゃ困る!!

★先日の伊良湖ツーで一度信号待ちで、エンジンが止まって、かぶっている(???)と言われたので、プラグ交換したい

★オイル交換をそろそろしなくちゃ


うーん、こんなところでしょうか
昨日会社にバイクで通勤して、お昼休みにウィンカーをみてもらいました
『接点復活剤』とやらをやってもらいました
普通に点くようになりました、今は様子見です

チョークは全部引けないですが、なんとかなりそうな予感・・・

あとはバッテリーは今日ネットで注文し、プラグは近々交換予定・・・オイル交換も頼まなくちゃ♪



話は変わりますが、先日本屋さんで『来年のカレンダー』を見つけました・・・もうそんな時期なんですね
それから同じ本屋さんで『年賀状の本』を見つけました

あっという間に秋が過ぎて冬になりそうですね・・・今年のクリスマスも寂しいクリスマスになりそう・・・orz

 

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無題
チョークは、ワイヤーにCRCでも噴いてやればいいと思うけど、それでも動きが悪い場合、中でサビてる可能性もあるから、新品交換だね。
プラグは5000~10000kmで交換が目安。だから、もう交換時期かな。
バッテリーは、ちゃんと発電してるか調べてから換えた方がいいよ。
でないと、意味無いからね。
kenji URL 2007/10/13(Sat) 編集
>Kenjiさんへ
チョークは噴いてもらいましたが、完全に引けないので、結局交換してもらいます
プラグはイリジウムを買ってしまったよ
バッテリーは電圧計ってもらったら12V無いんだもん・・・
まだまだ不具合が・・・
hiyoko 2007/10/15(Mon) 編集
無題
バッテリーじゃなくて、レギュレーターのコネクターにテスターの先を突っ込んで、エンジンをかけて4~5000回転くらいの電圧を調べないとダメだよ~
どこで見てもらったの?
kenji URL 2007/10/17(Wed) 編集
>kenjiさん
どこの部分を計ったか、よくわかんないけど、ちゃんとエンジンかけて調べてもらってますよ
hiyoko 2007/10/17(Wed) 編集
無題
エンジンかけて12V以下なら、ますますジェネレーターかレギュレーターが怪しいね。
バッテリー換えても意味無いよ~
kenji URL 2007/10/18(Thu) 編集
>Kenjiさんへ
親切にアドバイスありがとう!!
私は自分でいじれないので全部人任せですので、伝えておきます~
だからちゃんと症状も書ききれないのがいけませんね~
とりあえずフロントフォークの件の方が先決ですね、、、、そこが直らないと走れないから・・・
hiyoko 2007/10/18(Thu) 編集
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自己紹介:
バイク塗装JUNKの事務員hiyokoです

2006年夏に周りの心配をよそに普通2輪免許、秋には大型2輪免許を取得。

お泊りツーリングのお酒と温泉がとても好きです。

2009年4月にBMW F650GS Adventure に乗り換えてますます楽しいバイクライフを送っています
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